Commissie Stad & Omgeving

De vergadering is openbaar en te volgen via www.harderwijk.nl/vergaderingen. Er is gelegenheid voor publiek om in te spreken over de geagendeerde onderwerpen, of bij het algemeen spreekrecht. Daarvoor kunt u zich uiterlijk 4 maart 2026 vooraf aanmelden via gemeenteraad@harderwijk.nl of telefonisch bij de commissiegriffier, mevrouw Gea Gellaerts-van der Hoek via 0341 411 911.
De tijdsplanning is een indicatie, het kan zijn dat een onderwerp eerder of later aan de orde komt.

Bij het algemeen inspreekrecht kan maximaal 5 minuten worden ingesproken over niet-geagendeerde onderwerpen die wel raakvlakken moeten hebben met deze commissie. Die onderwerpen mogen niet commercieel of kwetsend voor anderen zijn. Wij vragen u om u voor 4 maart 2026 aan te melden via gemeenteraad@harderwijk.nl of telefonisch bij de commissiegriffier, mevrouw Gea Gellaerts-van der Hoek via 0341 411 911.

De commissieleden kunnen vragen stellen aan het college van burgemeester en wethouders over actuele onderwerpen die horen bij de beleidsvelden van deze commissie.

Mevrouw Hollanders (GL) over de vernieuwde oversteekplaats voor fietsers op de Burgemeester de Meesterstraat, vlak voor basisschool Dok19.
De heer Bos (PvdA) over restafvalcontainers.

Proces:

De provincie Gelderland en gemeenten op de Noord-Veluwe hebben al jaren de wens om Intercitytreinen te laten stoppen in Harderwijk. Met een keervoorziening kunnen er meer treinen gaan rijden tussen Amersfoort, Nijkerk en Harderwijk, wat zorgt voor kortere reistijden en meer zitplaatsen. Samen met het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (I&W), de provincie Gelderland en de gemeente Nijkerk vervult de gemeente Harderwijk een sleutelrol voor de (financiering van de) realisatie van de aanleg van een keervoorziening voor Intercity’s in Harderwijk. Dankzij deze voorziening kunnen Intercity’s, met een lengte van 340 meter, vanuit Amersfoort-Schothorst doorrijden naar Harderwijk en weer keren richting de Randstad. Naast de aanleg van een extra spoor dienen er ook nieuwe langere perrons te worden gerealiseerd en dient er rekening te worden gehouden met de aanleg van één of meer onderdoorgangen om de overwegveiligheid op het baanvak te garanderen. De realisatie staat gepland voor de periode 2030-2032. Op dit moment verkennen de samenwerkende organisaties drie mogelijke varianten voor de keervoorziening. De raad wordt onder andere gevraagd om in te stemmen met de cofinanciering voor de realisatie van een keervoorziening bij Harderwijk en overwegmaatregelen ten behoeve van een frequentieverhoging op de Veluwelijn en een bestemmingsreserve ‘keervoorziening Harderwijk’ in te stellen en hierin een bedrag van € 10.000.000 vanuit de algemene reserve te storten, ter dekking van toekomstige (kapitaal)lasten.

Behandeling: Wethouder Mazier leidt het onderwerp in. Vervolgens is er voor de commissieleden de mogelijkheid om vragen te stellen aan de wethouder en/of insprekers.

Vervolg: De raad wordt gevraagd een besluit te nemen, mogelijk voorafgegaan aan een debat.